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人工智能时代,无人驾驶即将到来?

2018-10-16 13:06 星期二


人工智能是当下最热门的领域之一,也是新一轮全球科技创新的产业竞争热点。世界主要发达国家都把发展人工智能作为提升国家竞争力、维护国家安全的重大战略。

近日,阿里巴巴AliOS宣布将与英特尔、大唐电信集团展开智能交通领域的战略合作。为未来的无人驾驶提供路的环境感知能力和车的通信能力等基础能力,降低无人驾驶的实现难度、提高安全保障。

无人驾驶

无人驾驶公司Waymo将在年底推出首个商业化无人打车服务。此前,Waymo已经在凤凰城对自动驾驶出租车进行了大约一年的测试。预计到2030年,Waymo将占领全球无人驾驶汽车行业60%的市场份额,其收入将高达1140亿美元,Waymo的估值也将达到750亿到1350亿美元。

加拿大的埃德蒙顿市将于2018年的10月至11月开始为期两个月的无人驾驶公交车试点项目。试点公交线路约一公里长,有四个封闭站点,乘客乘坐整个线路大约需要六到七分钟。

Uber首席执行官戴拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)宣布,Uber未来五年内将在加拿大多伦多投资超过1.5亿美元,支持无人驾驶汽车研发,并于2019年初在此开设新办事处,以扩大其在人工智能领域的工作。

中国无人驾驶政策也正变得友好起来。2018年4月12日,工业和信息化部、公安部、交通运输部三部委印发《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,对测试主体、测试驾驶人、测试车辆等提出要求,明确省、市级政府相关主管部门可自主选择测试路段、受理车辆申请和发放测试号牌。

政策影响下,不少国外企业也开始在中国设厂。

2018年9月13日,人工智能公司Westwell西井科技在上海长宁区世贸展览馆发布了全球首款真正意义的全时无人驾驶电动重卡 Q-Truck。西井科技介绍,Q-Truck将是全球第一部真正意义的多场景全时无人驾驶重卡,让人工智能+工业时代的重卡,对于场景的适应性变得前所未有的灵活与高效。

由Waymo独资的企业慧摩商务咨询(上海)有限公司已于今年5月22日在上海自贸区注册成立,注册资本350万元,经营范围包括自动驾驶汽车部件及产品的设计、测试,提供相关配套服务等。

可以预见的是,随着特斯拉、Waymo先后落户中国,将进一步推进中国的人工智能技术进步。

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