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韩国现代销量下滑,2019年增长目标仅为3%

2019-01-24 11:48 星期四


韩国汽车巨头“现代汽车”2018年可谓是销量惨淡。现代汽车公司执行副主席郑义宣在演讲中坦言,贸易保护主义为全球汽车市场带来了不确定因素,且中美等主要市场需求持续降低。

韩国现代汽车

2018年,现代汽车公司遇到不少麻烦:先是错过了运动型多用途汽车的黄金期,再是遭遇了中美贸易战,接着其汽车召回政策又惨遭美国调查,甚至在自动驾驶领域也失去了技术优势。目前,韩国现代的股价已经下跌了4.2%。

“随着全球经济持续下滑,贸易业务不确定性也在增加,全球贸易保护主义正在抬头。一方面我们需要稳定中美市场业务,另一方面也要保证未来增长态势”。郑义宣在公司年会上说到。

韩国现代和起亚汽车的总产量在全球排第五,双方联合宣布了2019年760万辆的销售目标,与2018年的739万辆相比增长3%,与往年相比较为保守。为了刺激销售增长,韩国现代汽车公司还宣布,公司将在2019年发布13款小改型汽车,其中包括豪华款捷恩斯SUV和索纳塔轿车。

2018年,韩国现代和起亚汽车的总销量为725万辆,与755万辆的目标尚有差距,这也是公司连续第四年失利。摩根斯坦利投资公司预测,2019年全球汽车产量将下降1%,这也将是9年来的首次下跌。

“现代汽车将推出新款车型,但竞争对手肯定也会研发新车型。拓展中美欧三大市场,现代汽车公司将面临严峻挑战”。东部证券分析师肖恩·基姆说。

此外,郑义宣还透露了公司在无人驾驶领域的规划。现代汽车计划于2021年之前在韩国试点无人出租车项目,同时也会努力在无人驾驶领域内扩大合作。

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