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中国新能源汽车市场竞争加剧

2019-01-18 15:03 星期五


中国汽车工业协会的最新数据显示,2018年中国新能源汽车产量高达105万辆,销量则高达103万辆,年增长率分别高达63.6%和68%。随着中国新能源汽车市场进入“后补贴时代”,市场对汽车续航、电池密度、汽车成本和价格等因素的要求越来越严格。

新能源汽车

彭博财经预测,中国电动车销量将在2025年超过500万辆,同年美国电动车销量也将超过200万辆。鉴于如此巨大的市场前景,特斯拉一直致力于在中国站稳脚跟,甚至还贷款13亿美金在上海建工厂。

当然,中国新能源汽车市场玩家不止特斯拉一个。由阿里巴巴集团投资的小鹏汽车,是特斯拉在中国最有力的竞争对手之一。小鹏汽车总部位于广州,公司首款量产车型G3运动系列的补贴前价格仅为227800人民币起(约合33150美金),而基本款的G3车型补贴后价格仅为135800人民币,比特斯拉Model 3价格便宜数倍。

威马汽车和蔚来汽车分别由腾讯集团和百度集团投资,两家公司今年早些时候也开始推广新车型。蔚来汽车新车型出货量已经达到了3000辆,预计到2019年第四季度,总出货量将达到6700-7000辆。威马汽车计划在今年年底完成10000辆出货量的目标。

吉利汽车和宁德时代近日宣布,双方合资成立了一家新能源汽车电池研发公司,新公司名为“宁德吉利能源电池公司”,注册资本为10亿人民币,新公司主要致力于新能源汽车电池、电池模块和电池包的研发、生产和销售业务。

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