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北美地区非公路用车问题不断

2019-01-14 13:37 星期一


随着诸如登山、滑雪、极限赛车、越野赛等娱乐项目在北美地区的盛行,北美地区非公路用车市场有望在未来5年内以5%的年增长率迅速扩张。然而,市场的迅速扩张也带来不少问题,包括非公路用车的保险问题以及贷款问题等。

非公路用车

加拿大安大略省要求,非公路用车一律要购买保险。但是,包括高尔夫球车、助动车、雪地车、拖拉机、机动式农用车等类型的非公路用车却不在保险范围内。

一般来说,在有保险的情况下发生车祸,车主只需要承担10%的责任,剩余90%的责任由司机承担即可。但如果非公路用车没有购买保险,那么车主承担所有的责任,而且车祸受害者可以同时起诉司机和车主。

也就是说,安大略省对非公路用车的保险适用政策,可能会导致保险覆盖缺失。

Terrain Hopper公司是一家残疾人代步车制造公司,公司于2017年进入美国市场。

与一般的轮椅相比,Terrain Hopper公司制造的非公路用车可以在沙滩、崎岖山路等地形畅行无阻。但产品的价格却高达18000美金,算上额外的操纵杆和电池,产品最终售价高达25000美金。

为了让价格更容易接受,公司与美国信贷联盟建立了合作关系,允许客户贷款购买公司产品。“去年一整年,不少人都向我们咨询可否贷款购买产品,我们只能回复正在办理相关手续。现在我们办完了所有手续,可以支持贷款购买了。我们已经将这一消息告知消费者,部分消费者已经开始申请贷款啦。我们相信,未来几个月,尤其是圣诞假期结束后,公司订单将会大幅增多。公司董事长Todd Lemay说。

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